Geschichte

Unsere Firmengeschichte

Wir sind seit mittlerweile mehr als 80 Jahren ein erfolgreiches, mittelständisches Familienunternehmen. Unsere Firma verfügt über einen modernen Fuhr- und Gerätepark und disponiert täglich ca. 150 Fahrzeuge, 50 Baumaschinen und 5 Tiefladerzüge. Davon sind 40 LKW's sowie rund 40 Baumaschinen in Firmenbesitz. Unsere Geräte und Fahrzeuge werden von erfahrenen und langjährigen Mitarbeitern bedient. Die Fuhrunternehmer die wir vermitteln, sind ganzjährig für uns im Einsatz. Des Weiteren verfügen wir über 5 eigene Kiesgruben und Kippen.

Gründungszeit und die ersten Jahre

Mit der Gründung eines Taxi- und Omnibusbetriebes legte Alois Penzenstadler in der Vorkriegszeit den erfolgreichen Grundstein des heutigen Unternehmens. Im weiteren Verlauf erfolgte die Erweiterung um einen Bagger- und Fuhrbetrieb.

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    Einsatz in Kriegszeiten um 1940

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    Omnibusbetrieb in den 50er Jahren

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    Werbung aus den 50er Jahren

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    Opel Blitz Holzgaser in der Nachkriegszeit

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    Unser erster Bagger "Karlo 5" - auf "Ami" Fahrgestell aus Armeebeständen - Baggeraufbau aus Waldkraiburg 

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    Unfall in Miesbach am Tölzer Berg

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    Bergung mit Unterstützung der U.S. Army aus Bad Tölz

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    Baggereinsatz am Tegernsee

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    Bau Leitzachwerk 2

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    Ausbaggern Seehamer See

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    Alois Penzenstadler beim Skijöring in Miesbach

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    Alois Penzenstadler mit Sohn Sigi in Dürnbach am Tegernsee

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    Sigi's erste Liebe 

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    Die erste Baustelle 

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    Erster Lastwagen 

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1953 - Die nächste Generation wächst heran

1953 wird der heutige Firmeninhaber Siegfried "Sigi" Penzenstadler geboren.

1976 - Aufnahme Fuhrbetrieb

01.08.1976 Start mit Sigi Penzenstadler.

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    Sigi auf seiner Flottweg Baujahr 1928

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    Alois Penzenstadler im Einsatz bei Strassen- und Teerbau

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    Mischguteinbau im Winter

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    Asphaltmischanlage Kirchstockach

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    Mischguttransport mit Magirus

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    Sigi beim Werkstatteinsatz

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    Motorwechsel in Mama's Garten

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    Unser erstes Neufahrzeug 1977 in der Kiesgrube Sachs in Miesbach

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    Erster Mobilbagger 1980

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    Erster Raupenbagger

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    Einsatz Leitzachwerk in Vagen

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    Mangels Betriebsgelände Aufstellung des Fuhrparks am Parkplatz Seehamer See

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    Mechaniker Wolfgang Aurisch

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    Fuhrpark auf dem neuen Betriebsgelände

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    Bau Büro und Werkstatt 1981

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    Werkstatt im Rohbau

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    Erster neuer CAT Bagger

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    Firmengelände 1981

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    Sigi im neuen Büro

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    Mischguttransport in Grub

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    Neubau Wasserwachtgebäude am Seehamer See 

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    Unser Baustoffzug im Einsatz

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    Neubau Supermarkt Feldkirchen b.W.

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    Einsatz auf der Fraueninsel

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    Forststraßenbau Schliersee

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    Betriebsausflug nach Südtirol in den 80er Jahren

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    LKW Fahrer Hans Prasch - Einstieg in die Firma 19.10.1977

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    Baggerreparatur am Schliersberg

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    Hanomag Lader im Einsatz

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    Hier fährt der Chef noch selbst

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    Unsere erste Liebherr Raupe 721

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    Kauf zwei neuer Hanomag Radlader

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    Steinbruch Untermurbach

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    Reparatur am Radlader

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    Transport Wiesen bei Königsdorf

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    Umlackierung der gebrauchten Meiller Mulde

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    Abbruch Miesbach Schützenstr.

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1980 - 1990 Erweiterung Baggerbetrieb und Fuhrpark sowie Kauf Betriebsgelände

Im Jahr 1980 wurde der Baggerbetrieb wieder aufgenommen und der Fuhrpark erweitert. 1981 erfolgte der Kauf des heutigen Betriebsgeländes. Übernahme der ersten Kiesgrube in Niederhasling.


1990 - 2000 Erweiterung Firmengelände und Inbetriebnahme weiterer Kiesgruben

Das Betriebsgelände wurde stetig erweitert und bebaut.

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    Erweiterung Betriebsgelände - Anbau Werkstattgebäude mit zwei zusätzlichen Reparaturplätzen

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    Neubau einer Unterstellhalle in den 90er Jahren

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    Bagger im Graben

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    Erster Tieflader mit Tiefbett

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    Einsatz beim Bau vom Allacher Tunnel - Transport von 660.000 m³ - Transportleistung pro Tag ca. 2.000 m³

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    Gussasphalttransport von München nach Bozen

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    Grenze nach Italien

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    "Kleiner" Montageeinsatz

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    Chef beim Betanken

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    Im Dienst der Landwirtschaft

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    Auslieferung des neuen Bagger Liebherr 934

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    Einsatz Forstamt Kreuth

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    Einsatz Steinbruch Holzner Nußdorf

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    Teilabbruch Papierfabrik in Raubling

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    Reimport Dampfmaschine aus Argentinien

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    Magirus Muldenkipper

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    Krupp AK380 (rechts im Bild)

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    Krupp F380

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    Mercedes-Benz L 6600

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    Menck LC92

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    Mercedes-Benz 327 Import aus der Schweiz

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Rettung alter LKW und Baumaschinen

Im Laufe der Geschichte wurden von uns mehrere LKW und Baumaschinen vor der Verschrottung gerettet.

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